요소수 넣는 차량 종류와 주입 시기에 대해 알아보도록 하겠습니다. 요소수는 경유를 사용하는 승용차나 화물차, 버스 및 소방차에 이르기까지 많은 차량 종류에서 필수적으로 사용되고 있는데요. 이런 차들은 어떤 주기로 요소수를 넣어줘야하는 것일까요
요소수 넣는 차량 종류와 주입시기
요소수 넣는 차량이라면 필수적으로 잔여량이 모두 소진되기 전에 보충을 해줘야 하는데요. 여기에는 어떤 차량 종류가 있고, 어떤 주기로 보충해줘야 하는지 알아보도록 하겠습니다.
요소수 넣는 차량
요소수 넣는 차량은 경유를 사용하는 디젤엔진기관을 갖고 있는 차량으로, 우리 주변에서 쉽게 볼수 있는 싼타페, 투싼, 스포티치를 비롯 소방차나 봉고나 트럭과 같은 화물차, 버스와 같은 차량이 있습니다.
경유차를 사용해보신 분들이라면 주유구 옆에 파랑색 뚜껑이 있는 것을 보실 수 있는데요. 바로 이곳이 요소수를 넣는 곳으로, 일반 가솔린 차량과 다르게 요소수 탱크와 요소수를 주기적으로 보충해주어야 합니다.
차량 종류와 SCR
요소수 차량 종류를 통해서 알 수 있듯이 이러한 디젤차는 대기 오염 물질인 질소산화물을 배출하게 되는데요. 때문에 이를 무해한 물과 질소로 분해할 수 있는 요소수를 반드시 보충해 주어야 합니다.
여기에는 요소수가 없으면 차량 시동이 걸리지 않는 SCR이 장착된 차량인데요. 요소수를 사용함으로써 대기 오염 배출 가스를 65~85%까지 줄여줄 수 있기 때문에 필히 사용되고 있습니다. 아래를 통해 요소수가 필요한 차량에 장착된 SCR에 대해 자세히 알아보실 수 있습니다.
요소수 주입시기
요소수 주입 시기는 차종마다 차이가 있으나 차량의 계기판에 요소수 경고등이 뜨면 보충을 해주시면 되는데요. 보통은 요소수 잔여량이 2,500km이하로 떨어지게 되면 경고등이 나타나게 됩니다.
요소수 경고등은 총 4단계로 이루어져 있는데요. 각 단계별로 어떻게 구성되어 있는지 아래에서 좀더 자세히 살펴볼게요
요소수 넣는 차량 종류와 주입시기에 대해 알아봤습니다. 요소수 대란 문제가 빨리 해결되었으면 합니다.
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